TASUKUエンジニアリング

管理人tasukuによるCB400SB(NC39)、グロム(JC75)、プジョー 308 GT Line、マツダ・ロードスター(NB6C)等に関する趣味のブログです。

バイク遍歴

ども。管理人のtasukuです。

今日は、過去所有していたバイクについて、紹介したいと思います。
変更がある度に、ちょこちょこ改訂していこうかと思います。


YAMAHA TZR50R 1995年式
所有期間 2005年〜2006年
TZR50R-1
初バイクはこのTZR50R。当時は大学生で、約1年間ほど所有。原付なのにレーサーレプリカのようなカラーリングとデザインでとても派手。しかも、リミッターカットで時速90kmオーバーという恐るべき原付である。納車したての頃は、昼も夜も雨の日もTZR50Rで走りまわり、単位を落としかけたことや、夜間に走行して職務質問されたこともあり、何かと話題に欠かせないバイクであった。2サイクルエンジンゆえに白煙がものすごく、ワタシが走り去っていく光景が、仲間から「ホワイトアウト」と呼ばれていたのが今となっては懐かしい(笑)


YAMAHA FZ400 1997年式
所有期間 2006年〜2008年
BlogPaint
TZR50Rを購入して1年後、もっと大きい排気量のバイクが欲しくなる。そんなわけで、普通二輪免許を取得し、FZ400を購入。本格的にツーリングに行くようになる。
マイナー車だが、とても速く、ハーフカウルがついていたのでツーリングに使える傑作バイクであった。
バイクの重心が高いせいか、はたまたワタシが未熟なせいか、立ちゴケが多く、クランクケースが傷だらけ。とはいえ、思い出の深いバイクであるため、機会があればまた所有したいバイクである。


KAWASAKI SUPER SHERPA 2002年式
所有期間 2008年
スーパーシェルパ2
いつのまにか大学を卒業し、社会人に。FZ400と通勤を共にしていたが、突然調子が悪くなり、手放すことに。
当時はオフロードに興味があったため、通勤用もかねてこのバイクを選択。(セローと悩んだ)
エンジンパワーがそこそこある傑作バイクだが、雨の日に突然エンジンがストールしたり、始動性が最悪だったりとイマイチなトコがあったことも事実。結局、所有期間は1年のみ。クルマ(ロードスター)を購入するまでの'つなぎ'のような感じになってしまったのは残念ではある。


HONDA VTR1000F 1997年式(国内仕様)
所有期間 2009年〜2010年
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しばらくの間、バイクに乗らず、クルマ(ロードスター)に乗っている日々が続いていた。しかし、バイクに乗らない日々が続くとまた乗りたくなってしまう・・・。またバイクに乗るなら、今度は大型バイクだと思い、大型二輪免許を取得。
何を買おうかと思っていたところ、国道1号線で見かけたVTR1000Fの2本出しマフラーにあこがれるようになり、購入を決意。まあ正直なところ、中古が安かったという理由が本音である(^^;)
久々のロードスポーツバイク、強大なパワー、戦闘的なフォルムなど魅力にあふれたバイクであったが、航続距離が非常に短く(たったの200km)、ポジションがきつい(肩が痛くなる)など、ツーリング性能がいま一つであった。また、1000ccのパワーは容易に扱えるものではないことがよく分かったバイクでもある。車検切れのタイミングで売却し、身の丈にあったバイク、CB400SB(NC39)へ乗り換えをすることに。


HONDA  XR230モタード  2008年式
所有期間 2016年〜2017年
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このバイクは、実家(静岡)用で購入。将来的にオフロードも走れるよう、あえてこの車種を選択。性能が控えめな分、乗りやすかったバイクではあるが、購入して1年後に売却。非常に短い運命でした(^^;)


HONDA Dio110 2014年式

所有期間 2014年〜2018年
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2014年2月にロードスターを手放した後の丸5年間、通勤や買い物で活躍をしたゲタバイクである。2016年12月にプジョー308を購入後、突然活躍の場が狭まり、駐輪場で昼寝をしていることが多くなる。2019年2月には自賠責切れの為、ちょいと早いタイミングで売却。総走行距離は6800km。少なすぎ。


こう見ると、いろいろ乗っていたんだなぁと思い返します。
それではまた。

中部「道の駅」スタンプブック 愛知県制覇

ども。

今年はとっても暑いですね。先日、熱中症で救急車一歩手前までいきました(^^;)

早速ですが、道の駅スタンプ 愛知県を制覇しました!
そんなわけで、おススメの道の駅を紹介したいと思います。

おススメ1
どんぐりの里いなぶ
豊田市の山奥、稲武地区にある道の駅。休日はオートバイで集まり、賑わっています。日帰り温泉がありますが、風呂の種類が多く、広々としており良いです。林檎の香りがする風呂が個人的に好み。
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どんぐりの里いなぶ 駐輪場

おススメ2
伊良湖クリスタルポルト
渥美半島の先端にポツンある道の駅でアクセスは今一つ。のんびりした所で、どこか懐かしさのあるフェリーが運航されてます。個人的に125ccで、のんびり渥美半島を走ってみたいですね。
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伊勢湾フェリー

おススメ3
アグリステーションなぐら
茶臼山高原道路の入口にある道の駅です。見た目は普通の道の駅ですが、和食のモーニングがおススメです。特にトマトジュースが絶品。季節によっては、モーニングをやっていない時期もあるので、食べたい方は要チェック!
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アグリステーションなぐらのモーニング

それではまた。またガンガンスタンプを押していこうと思います。
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熊野街道ツーリング

ども。

ついに2018年度のGW。今回は三重県の南部、国道42号線の熊野街道をメインに、泊りでツーリングに行ってきました。主な目的は、道の駅スタンプ集め(笑)
個人的に印象に残った道の駅について、紹介をしたいと思います。

美杉
東側(伊勢方面)からだとタイトな峠を通らないとたどり着けない。たどり着くのが難しい道の駅のうちの一つ。木や森に関するテーマを主とした道の駅です。

紀伊長島マンボウ
なんと、マンボウの串焼きが食べられます。一度お試しあれ。伊勢志摩方面、尾鷲・熊野方面の分岐点となる道の駅です。

熊野きのくに
現在休業中の悲しい道の駅。高速道路開通により、一般道にクルマが通らなくなってしまい、利用者が急速に減ってしまった為。スタンプ台だけひっそり置かれてます。

紀宝町ウミガメ公園
たかが亀と侮るなかれ。ウミガメの魅力にハマること間違い無し。ドラゴンボールで有名な亀仙人のじっちゃんもおります。

熊野・板谷九郎兵衛の里
板谷九郎兵衛という人物の墓が近くにある。この人物の人生はなかなか壮絶。詳細は道の駅内部の壁紙をご覧ください。


上記以外の道の駅についても訪れており、1泊2日で12個もスタンプを押してきました(笑) なかなか充実した2日間でしたね。

それではまた。

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大内山牛乳(5000L)とCB400のツーショット

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管理人プロフィール

tasuku

1986年生まれ。静岡県出身の愛知県在中。
職業はノーマル会社員。いまだにTSUTAYA会員。
主にオートバイ&クルマについてのブログを書いてます。密かに海外ツーリングを検討中。

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