TASUKUエンジニアリング

管理人tasukuによるCB400SB(NC39)、プジョー 308 GT Line、マツダ・ロードスター(NB6C)等に関する趣味のブログです。

プジョー 308 GT Line 納車!

大変遅いですが、あけましておめでとうございます。

突然ですが、クルマ買いました(^^;)

買ったのは、プジョー 308 GT Line。

人生初の輸入車です。

これで通勤もお買い物も楽に。休日にのんびり温泉にも行けます(笑)

ちょっとしたら、インプレッションをしてみようかと思います。お楽しみに!

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兵越林道(ヒョー越林道)

ども。

今日は静岡県と長野県の県境にある兵越林道(ヒョー越林道)に行ってきました。

ルートは、いつもの茶臼山高原道路方面から南下、大田口(設楽町)から東へ行き、東栄町方面へ。原田橋を渡り、国道152号を北上し兵越林道(静岡県側→長野県側)を目指しました。

大田口から国道152号は谷が深く、狭い道だらけですが、兵越林道が近づくと、突然写真のような綺麗に舗装された道路になります。

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この舗装された道路、一部支柱が見られ、さらに先を行くと草木トンネルという綺麗なトンネルがあります。

なぜここだけきれいに舗装されているかというと、元は三遠南信自動車道が、この兵越峠を通るルートだったからです。しかし、兵越峠付近の地盤が脆弱だということが分かり、そのままこのルートは外されたという経緯があります。これからこの草木トンネル付近の支柱や設備はそのまま残されることになりますが、墓標のように延々と時を刻む様がちょいと魅力的です。

さて、本番の兵越林道へ突入。伊豆半島の西海岸や、仁科峠に似た狭く急な道です。頂上から見る山々はなかなか。今回は写真を撮り忘れましたが、次はしっかり撮りたいです(^^;)
そのまま下り、長野県側へ。下ったところで写真をパチリ。一部道路工事中で砂利道を走ってきました(^^;)
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ちょいと行った所にある道の駅 遠山郷へ到着。かぐらの湯で温泉に入り、ざるそばと五平餅を食べました。なかなか充実したツーリングでしたね。

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なお、今回走った兵越林道は、現在国道152号の迂回路して機能していますが、青崩峠道路が開通すると、兵越林道は廃道になってしまうかもしれません。当面、青崩峠道路の開通の目途は立っていませんが、楽しめるうちに走っておこうと思います。

それではまた。

稲武・足助ツーリング2

ども。半年ぶりの更新です(^^;)

愛車のCB400SBが車検&整備であったことに加え、今年は天気が非常に悪く、夏から秋にかけてほとんど走れませんでしたね。

というわけで、久々にからっと晴れた今日は、稲武・足助方面へ行ってきました。


今回は戸越峠から矢作ダム経由で茶臼山高原道路へ。そのまま県道10号線(設楽根羽線)と国道420号を走行。足助を経由して戸越峠へ戻りました。

久々に雲一つない良い天気。気温も上がり、快適なツーリング日和でしたね。おなじみの茶臼山高原で写真をパチリ。ちょっとばかりですが、紅葉がついてきました。

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それではまた。今シーズンはもうちょっと走りたいですね。

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